Bobina de Ignição 504085566 Para Iveco Stralis

Bobina de ignição:

Com o desenvolvimento de motores a gasolina de automóveis na direção de alta velocidade, alta taxa de compressão, alta potência, baixo consumo de combustível e baixa emissão, o dispositivo de ignição tradicional não é mais adequado para uso. Os principais componentes do dispositivo de ignição são a bobina de ignição e o dispositivo de comutação. Quando a energia da bobina de ignição é aumentada, a vela de ignição pode gerar faíscas com energia suficiente, condição básica para que o dispositivo de ignição se adapte ao funcionamento dos motores modernos.

De acordo com o circuito magnético, a bobina de ignição é dividida em tipo magnético aberto e tipo magnético fechado. A bobina de ignição tradicional é do tipo magnético aberto, e seu núcleo de ferro é feito de chapas de aço silício de cerca de 0,3 mm, e o núcleo de ferro é enrolado com bobinas secundárias e primárias. O tipo magnético fechado usa um núcleo de ferro semelhante ao III para enrolar a bobina primária, e a bobina secundária é enrolada do lado de fora, e a linha de força magnética é formada pelo núcleo de ferro para formar um circuito magnético fechado. As vantagens da bobina de ignição magnética fechada são menos vazamento de fluxo magnético, pequena perda de energia e tamanho pequeno; portanto, os sistemas de ignição eletrônica geralmente usam bobinas de ignição magnética fechadas.

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Perguntas frequentes