O sistema de controle eletrônico automotivo é composto basicamente por sensores, controladores eletrônicos (ECUs), drivers e software de programa de controle e é usado em conjunto com os sistemas mecânicos do veículo (geralmente integrados a subsistemas no sistema de energia, sistema de chassi e sistema corporal), e usam cabos ou ondas de rádio para transmitir informações entre si, o que é a chama...
A composição do sistema do motor : Os cinco principais sistemas do motor incluem: sistema de abastecimento de combustível, sistema de partida, sistema de arrefecimento, sistema de lubrificação e sistema de ignição. Sistema de refrigeração: O sistema de refrigeração é composto principalmente por bombas de água, radiador, ventilador, tampa de água e termostatos. O papel do sistema de arrefecimento é...
O sistema de suspensão é uma parte importante de um carro moderno, que tem grande influência no conforto de condução e na estabilidade do carro. Como elemento condutor e transmissor de força do sistema de suspensão do automóvel, o braço de direção do automóvel ( braço de controle, também conhecido como braço oscilante) transmite à carroceria várias forças que atuam nas rodas, garantindo ao mesmo t...
1. A polia do virabrequim faz parte do cubo do disco. A polia do virabrequim é instalada principalmente na extremidade dianteira do conjunto do virabrequim do automóvel para conduzir a rotação geral do virabrequim. Ele desempenha um papel muito importante na operação do carro. De um modo geral, o tamanho será relativamente grande e o processo de fabricação geralmente é baseado em fundição e forjam...
Uma série de dispositivos usados para alterar ou manter a direção de deslocamento ou ré de um carro é chamada de sistema de direção do carro . A função do sistema de direção do carro é controlar a direção de direção do carro de acordo com os desejos do motorista. O sistema de direção do carro é muito importante para a segurança de condução do carro, por isso as partes do sistema de direção do ca...
O diferencial do automóvel é a parte principal do eixo motor do automóvel. A função do diferencial é permitir que os dois semi-eixos girem em velocidades diferentes enquanto transmitem potência aos dois semi-eixos, de forma que as rodas de ambos os lados possam rodar em distâncias desiguais na forma de rolamento, o que pode reduzir o atrito entre os pneus e o solo. A razão pela qual um carro gera ...
Almofada de borracha do suporte do motor : 1. Quando o motor está funcionando, ele produz uma certa vibração. Existe um componente de borracha na borracha do pé do motor, que pode eliminar a ressonância gerada quando o motor está funcionando; 2. Algumas borrachas de pé de máquina também têm a função de descompressão de óleo hidráulico, e o objetivo principal é o mesmo. Se a cola do pé da máquina e...
Com o desenvolvimento de motores a gasolina de automóveis na direção de alta velocidade, alta taxa de compressão, alta potência, baixo consumo de combustível e baixa emissão, o dispositivo de ignição tradicional não é mais adequado para uso. Os principais componentes do dispositivo de ignição são a bobina de ignição e o dispositivo de comutação. Quando a energia da bobina de ignição é aumentada, a...
A caixa de engrenagens de transmissão é um dispositivo que altera a velocidade ou a tração de máquinas, como máquinas-ferramentas, automóveis e tratores. É composto por muitas engrenagens com diâmetros diferentes. Geralmente é instalado entre o eixo motriz e o eixo acionado do motor. O trocador de velocidade é um dispositivo de transmissão de engrenagem que pode alterar a relação de transmissão do...